以太網(wǎng)是工業(yè)自動(dòng)化最重要的通信標(biāo)準(zhǔn)
以太網(wǎng)已經(jīng)成為工業(yè)自動(dòng)化最重要的通信標(biāo)準(zhǔn)。有了更高的傳輸速率、節(jié)省空間的基礎(chǔ)架構(gòu)以及諸如單對(duì)以太網(wǎng)之類的新物理層，基于IP的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在也正在攻克最后余下的現(xiàn)場級(jí)領(lǐng)域。
儲(chǔ)能市場的快速發(fā)展
在過去幾年中，儲(chǔ)能市場的發(fā)展非常迅猛。有關(guān)環(huán)保足跡的全球討論也為總體發(fā)展提供了更進(jìn)一步的推動(dòng)。由于儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)稍偕茉瓷a(chǎn)的電力進(jìn)行延時(shí)和以需求為導(dǎo)向的利用，因此可再生能源的可持續(xù)利用只能通過該系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)。連接器可加快基于電池模塊儲(chǔ)能系統(tǒng)的組裝和運(yùn)行速度。比如說，Han?S連接器概念為儲(chǔ)能系統(tǒng)的前接線提供了最佳的解決方案。
Han?S是儲(chǔ)能系統(tǒng)前部接線的安全解決方案
高速數(shù)據(jù)傳輸是鐵路行業(yè)的重要趨勢
高速數(shù)據(jù)傳輸、減重以及減少二氧化碳排放成為鐵路行業(yè)的主要趨勢。能源分配領(lǐng)域目前也正處于高度動(dòng)態(tài)的階段。現(xiàn)有需求正在發(fā)生變化，而新的需求正在增加。功率密度也在提高，并且系統(tǒng)需要更高的效率。必須確保大電流和高電壓有效安全的傳輸。
從分散式驅(qū)動(dòng)技術(shù)電源設(shè)備的集成到鐵路行業(yè)貨車交叉電纜的設(shè)計(jì)、制造和測試。
T1連接器束（左）和RJ45 Multifeature確保工業(yè)以太網(wǎng)的最佳通信性能
柔性和自配置har-modular?板解決方案奠定了設(shè)備內(nèi)部微型化電力和數(shù)據(jù)傳輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)